TP V31 E1 2016 P35

TP_FebMar2016

informe especial En colaboración con Inversiones en la industria automotriz mexicana desde 2013 Fabricante Inversión (en millones de dólares) Trabajos Ubicación General Motors US$ 5.000 5600 Toluca, Ramos Arizpe, Silao, San Luis Potosi Ford US$ 2.500 3800 Chihuyahua y Guanajuato Toyota US$ 1.000 2000 Guanajuato Mazda US$ 800 4600 Salamanca Honda US$ 1.270 4700 Celaya Volkswagen US$ 1.000 2000 Puebla Audi US$ 1.300 3800 San José Chiapa BMW US$ 1.000 1500 San Luis Potosí Kia US$ 1.000 3000 Nuevo León Daimler-Nissan (JV) US$ 1.400 5700 Aguascalientes Nissan US$ 2.000 3000 Aguascalientes FuEntE: InvEstIgacIón dE dEtroIt FrEE PrEss, alIsa PrIddlE y Martha thIErry citado”, comentó Gifford. “Los proveedores que actualmente están en México enfrentan varios desafíos, porque no siempre están ubicados donde los clientes OEM están estableciendo sus nuevas plantas”, añadió. Gifford anota que los proveedores están tratando de descifrar si es mejor importar las piezas desde los Estados Unidos, enviarlos desde otras plantas en México o instalar una planta cerca de las ensambladoras. “Para tomar esta decisión es necesario asegurarse de que van a tener un retorno de su inversión”, mencionó. Brasil: la crisis golpea la producción automotriz Por su parte, la crisis en la industria automotriz brasileña se agudizó hacia el final de 2015. Este comportamiento tuvo su origen en la medida tomada por el gobierno de retirar los incentivos tributarios. Adicionalmente, la situación económica en Brasil, que está en recesión, soportando alta inflación y un desempleo creciente, ha bajado las tendencias de consumo de la población. La industria automotriz ha sido uno de los sectores más afectados por los resultados presentados en Brasil, cuya economía, de acuerdo con cifras gubernamentales, se contrajo en 4,5% en el tercer trimestre de 2015, contra el mismo período en 2014. El impacto de la industria automotriz en el país también está teniendo efectos adversos en los procesadores de plásticos que sirven este mercado. La producción automotriz cayó 33,5% entre octubre de 2015 y octubre de 2014, de acuerdo con cifras de Anfavea, la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles. La industria automotriz, que representa una cuarta parte de la producción industrial brasileña, ha sufrido el impacto de la mayor recesión de los últimos 25 años, con una caída en el crédito, un incremento en el desempleo y la caída de confianza de los consumidores. Brasil es uno de los cinco mercados principales para fabricantes de automóviles y una fuente importante de ingreso para las OEMs. En 2014 fabricó 3,15 millones de vehículos. “Aún es un momento muy difícil para el mercado. No hay una recuperación en el corto plazo debido a la recesión”, afirmó Luiz Moan, presidente de Anfavea. Sin embargo, hay luz al final del túnel. Actualmente se vislumbra una revolución a través de innovación en productos de mayor desempeño y tecnologías que puedan combatir la caída en la demanda en grados “commodities” en un año de recesión económica. La esperanza es que la economía se recupere en un periodo de dos años. Hasta entonces su busca generar demanda en mercados específicos y capitalizar en una industria que debe volverse más innovadora. Por ejemplo, Gisele Santos, directora del equipo industrial automotriz para BASF Suramérica, dijo que a pesar de los desafíos actuales hay indicadores que muestran que el mercado automotor remontará y que Brasil seguirá siendo un jugador clave. “Esta es una oportunidad para Brasil de reinventarse a sí misma y BASF va a jugar un papel clave, ofreciendo soluciones que satisfagan las demandas actuales y futuras de nuestros clientes”, añadió. Santos mencionó que la caída del mercado les ha dado a los proveedores de resinas, como BASF, la oportunidad de pensar más holísticamente acerca de lo que puede ofrecerse, en un esfuerzo para ayudar a sus clientes y satisfacer los objetivos de manera más específica. TP plastico.com Busque: TP3101-automotriz Stand No. 500 HASCO Normalien Mexico S.A. De C.V. General Sostenes, Rocha No. 16-A Querétaro, Qro CP 76000 T +52 442 441-8022, F +52 442 441-8023 info.mexico@hasco.com, www.hasco.com More than 100.000 products. 34 edición 1 - volumen 31 / febrero - marzo 2016 www.plastico.com


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