Grupo Antolín se instala en Tlaxcala

La empresa española Grupo Antolín que es proveedora de uno de cada cuatro vehículos que se producen en el mundo, inauguró una nueva planta en Tlaxcala, México, la cual estará destinada a la fabricación de techos, puertas, pilares y respaldos de los asientos del nuevo Audi Q5.

Con una inversión de 35 millones de euros, esta planta constituye la octava de la compañía en México y será uno de sus centros más avanzados en tecnología que dará empleo a 300 personas y 40 proveedores, y reforzará su presencia en el mercado mexicano, considerado el cuarto más importante para el Grupo en el mundo.

La planta cuenta con las últimas tecnologías y podrá llegar a fabricar 4,000 variaciones de puertas, de hecho, está planeada para responder a una demanda de 170,000 vehículos anuales, aunque esta cifra podría aumentar. De llegar a esta meta, la nueva fábrica de Tlaxcala podría tener listos un techo y cuatro puertas cada dos minutos.

“Todos somos conscientes de la enorme responsabilidad que supone este proyecto, por lo que hemos hecho un gran esfuerzo en términos materiales y humanos para dotarnos de una de nuestras instalaciones más tecnológicas y, de esta forma, poder responder de forma adecuada a las necesidades de un cliente tan importante como Audi”, declaró el presidente de Grupo Antolin, Ernesto Antolín.

Para la compañía esta nueva planta significó trabajar en estrecha colaboración con el corporativo de Audi en Alemania, lo que obligó a movilizar especialistas en México, España, Alemania y la República Checa. También llevó a capacitación a casi 50 personas hacia Burgos, Valladolid, Múnich y Turnov para conocer todos los detalles del nuevo proyecto y ofrecer un producto final excelente de acuerdo con las necesidades del cliente.

La empresa española cuenta con más de 450 soluciones técnicas para lo que ha registrado 1,600 solicitudes de patentes y entre sus líneas estratégicas de innovación, tiene una dedicada la innovación en materiales y procesos: composites termoplásticos, biomateriales, aceros de alto límite elástico, magnesio y materiales avanzados de carbono.