PPS Ryton de Solvay hará parte de la bomba de agua de Pierburg

Durante la Feria K 2016, Solvay, proveedor líder mundial de polímeros especializados, anunció que su polisulfuro de fenileno (PPS) de alto desempeño Ryton estará en el corazón de la bomba de agua del motor del Polimotor 2. Fabricada por KSPG AG, la bomba electrónica CWA 400 de Pierburg incorpora un impulsor y un aislante del estator moldeados por inyección con el PPS Ryton R-4, un compuesto de PPS reforzado con fibra de vidrio al 40 por ciento que aporta una resistencia química extraordinaria, baja absorción de humedad y una estabilidad dimensional excelente a altas temperaturas.

Liderado por el legendario innovador automovilístico Matti Holtzberg, el proyecto Polimotor 2 tiene como objetivo diseñar y fabricar en 2016 un motor de próxima generación hecho solo de plástico para coches de carreras.

«La bomba electrónica de KSPG tiene un funcionamiento independiente del motor para proporcionar enfriamiento solo cuando es necesario, a fin de reducir el consumo de combustible y las emisiones, dos objetivos fundamentales del proyecto Polimotor 2, dice Holtzberg, presidente de Composite Castings, LLC, con sede en West Palm Beach, Florida (EE.UU.). Pero la fiabilidad de esta bomba en las condiciones tan exigentes de los circuitos de carreras también ha sido fundamental para seleccionarla, y el polímero PPS Ryton con el que está hecha tiene un historial probado de desempeño excelente y consistente en aplicaciones automotrices comerciales».

Diseñada como un concepto de motor CC sin escobillas, la bomba CWA 400 de Pierburg no requiere elementos de sellado dinámico ni escobillas, lo que le permite suministrar fiablemente más de 9.000 litros (2.378 galones) por hora con una contrapresión de > 800 mbar sin necesidad de preocuparse por el desgaste. El impulsor de la bomba requería un material que pudiera resistir temperaturas que van de -40 °C a 130 °C (-40 °F a 266 °F). Las especificaciones de estabilidad térmica eran incluso más exigentes para el aislante del estator, que funciona a temperaturas que pueden alcanzar los 185 °C (365 °F).

El PPS Ryton R-4 ofrece un desempeño fiable a largo plazo a temperaturas de hasta 220 °C (428 °F) y puede resistir temperaturas pico ocasionales de incluso 265 °C (509 °F). Al dar la estabilidad dimensional necesaria para garantizar un funcionamiento eficiente y fiable de la bomba en las condiciones de alta presión propias de las carreras, el compuesto de PPS de Solvay también aporta una resistencia excelente a los químicos y al calor, lo que lo hace adecuado para utilizarlo en sistemas de gestión térmica automotores en los que se produce necesariamente un contacto frecuente con los líquidos de refrigeración del motor.

Capaz de alcanzar un desempeño comparable al de los componentes de la bomba metálicos, el PPS Ryton R-4 constituye una alternativa ligera que también puede contribuir a reducir el ruido, la vibración y la dureza.

«Para seguir reduciendo las emisiones de CO2, los fabricantes automotrices están optando cada vez más por bombas de agua, aceite y vacío electrónicas y más eficientes, dice Brian Baleno, director comercial automovilístico mundial de Solvay Specialty Polymers. Como líder del sector en polímeros especializados, Solvay ofrece a los diseñadores de bombas el más extenso portafolio de soluciones de aligeramiento para mejorar la fiabilidad y la durabilidad de sus últimos diseños».

El objetivo del proyecto Polimotor 2 es desarrollar un motor de doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y de cuatro cilindros hecho solo con plástico que pese entre 63 y 67 kg (138 a 148 libras), lo que equivale a unos 41 kg (90 libras) menos que los motores convencionales fabricados actualmente. El revolucionario programa de Holtzberg aprovechará las tecnologías avanzadas de polímeros de Solvay para desarrollar hasta diez partes del motor, como los piñones del árbol de levas, componentes del sistema de combustible, juntas tóricas, complementos de refrigeración de agua, partes del cuerpo de mariposa y otros componentes de alto desempeño. Además del PPS Ryton, entre los materiales Solvay considerados para el proyecto se hallan las familias de productos de poliftalamida (PPA) Amodel, poliarilétercetona (PAEK) AvaSpire, polietereter cetona (PEEK) KetaSpire, polifenilesulfona (PPSU) Radel, poliamidaimida (PAI) Torlon y fluoroelastómero (FKM)Tecnoflon.