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Alrededor de ocho o más soluciones que abogan por la sostenibilidad son presentadas por KraussMaffei en NPE 2024. Descubra estas innovaciones aquí.
En la reciente edición de la exposición NPE en Orlando, KraussMaffei se ha destacado notoriamente con una estrategia pionera en sostenibilidad para el procesamiento de plásticos, evidenciando cómo las soluciones tecnológicas avanzadas pueden marcar la pauta hacia un futuro más ecológico.
Bajo el lema "Hacer el plástico verde", la compañía alemana presenta una serie de soluciones tecnológicas diseñadas para impulsar la economía circular y reducir significativamente la huella de carbono en la industria del plástico.
El evento destaca el compromiso de KraussMaffei con la innovación mediante la introducción de su proceso de Moldeo por Inyección de Compuestos Directos (DCIM), que promete reducir hasta un 50 % en los costos de materiales y mejorar el control sobre la formulación de los compuestos. Este sistema integra el moldeo por inyección y el compounding en un solo paso, optimizando el tiempo de ciclo y minimizando la degradación del material.
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Además, en el mismo marco de la economía circular, la compañía presenta nuevas tecnologías e innovaciones que prometen grandes resultados, entre ellas:
Su nueva tecnología de tornillo MuCell, que mejora un 30 % el rendimiento de plastificación, permitiendo una mayor eficiencia en el uso de materiales y energía. Este desarrollo es un testimonio de la capacidad de KraussMaffei para innovar en respuesta a las demandas actuales de reducción de costos y sostenibilidad ambiental.
En la feria, KraussMaffei también está realizando demostraciones en vivo de su máquina PX 121-180 SilcoSet, diseñada para la fabricación de lentes de matriz para faros mediante LSR (caucho de silicona líquido), destacando la precisión y la reducción de desechos en el proceso.
Tecnologías que se adaptan a las industrias
Un hito importante fue la presentación del proyecto de colaboración con el Instituto Nacional de Investigación de Aviación (NIAR), que mostró cómo las tecnologías maduras de manufactura automotriz pueden adaptarse a la industria aeroespacial, empleando compuestos ligeros y resistentes para mejorar la eficiencia y la sostenibilidad.
Mirando hacia el futuro de la movilidad, la Universidad de Clemson presentó un vehículo conceptual sin conductor diseñado para 2035, enfatizando el uso de materiales plásticos reciclables y avanzados que constituyen el 18 % del peso del vehículo, subrayando el compromiso con la innovación sostenible.
Además, se destaca la primera bicicleta HP-RTM producida en EE.UU., un ejemplo de cómo las técnicas avanzadas de fabricación pueden transformar incluso industrias tradicionales como la del ciclismo.
Optimizando los procesos operativos con tecnología de punta
Para mejorar la eficiencia operativa, KraussMaffei ha implementado socialProduction, un sistema que conecta todas las máquinas de moldeo por inyección y permite una monitorización intuitiva del proceso de producción, ayudando a optimizar el rendimiento y la sostenibilidad.
Con processSupport, el proceso se monitorea de forma autónoma utilizando inteligencia artificial. La detección temprana de desviaciones y la comunicación proactiva al operador aumentan la eficiencia.
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Una apuesta innovadora: fabricación aditiva
Finalmente, la empresa hizo su debut en el mercado estadounidense con soluciones de fabricación aditiva, que permiten la creación de piezas grandes y complejas, destacando la flexibilidad de la impresión 3D para diversas aplicaciones industriales.
En la exposición NPE, KraussMaffei revelará cómo powerPrint transforma la fabricación de grandes componentes mediante la impresión 3D. Este sistema se caracteriza por su capacidad para manejar volúmenes de construcción de hasta 10 m³ y simplificar la realización de diseños intrincados, ofreciendo una opción robusta y eficiente frente a los métodos tradicionales de producción en distintos sectores y aplicaciones.
Además, se expondrán casos prácticos y soluciones que demuestran las impresionantes funcionalidades de powerPrint, resaltando su versatilidad para crear estructuras completa o parcialmente rellenas.