Engel expande su sede en Austria para mejorar el suministro a la industria automotriz

Engel expande su sede en Austria para mejorar el suministro a la industria automotriz

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Con el objetivo de servir de una mejor manera a la industria automotriz, Engel Holding GmbH inauguró una nueva sala de producción en su sede de St. Valentin, cerca de la ciudad de Linz, en Austria.

En una declaración oficial hecha el pasado 10 de julio, el proveedor global de maquinaria de origen austriaco declaró que la apertura de esta sala se realizó en el marco de la Conferencia Engel Trendscaut 2017, la cual se llevó a cabo a finales del mes de junio y contó con la participación de 500 lí­deres de la industria.

Según informó la compañí­a, el espacio adicional de producción de 4.100 m2 se estableció en el Centro de Tecnologí­as para Compuestos Livianos de Engel, en donde se está trabajando para agilizar la introducción de nuevas tecnologí­as al mercado.

Además, Engel anunció que en el próximo invierno espera expandir este lugar y empezar con la construcción de un nuevo edificio de oficinas y un centro tecnológico exclusivo para sus clientes. Al respecto, el vicepresidente del negocio automotriz de Engel Austria, Franz Fí¼reder, indicó: “Invertir en nuestra planta de fabricación de maquinaria a gran escala refleja que hay una demanda creciente demanda en toda la industria automotriz”.

De igual manera, la compañí­a con sede en Schwertberg, Austria, anunció que durante la conferencia –que se extendió por dos dí­as– “la electromovilidad, conducción autónoma, conectividad y el uso compartido de carros” fueron consideradas las más grandes tendencias que transformarán sustancialmente la demanda de vehí­culos y, por consiguiente, la manera de fabricarlos en la próxima década.

Según la compañí­a, otro aspecto en el que todos los participantes se encontraron fue la necesidad de colaboración más cercana en cada etapa de la cadena de valor. “Para que tecnologí­as muy diferentes puedan trabajar conjuntamente y de la mejor manera –empezando por las materias primas, pasando por el procesamiento y terminando en el reciclaje­– es importante que integremos cada vez más nuestros conocimientos más allá de las fronteras de las compañí­as” explicó Michael Fischer, director de tecnologí­as de desarrollo de negocios de Engel, Austria.

Por ejemplo, Fischer se refirió a tendencias actuales para materiales compuestos y funcionalización electrónica de componentes en procesos de manufactura altamente integrados y ciclos de materiales cerrados.

Junto con otros consultores de la industria, entre los conferencistas de este evento se contaron representantes de las firmas automotrices Audi y Volvo, proveedores de materiales como Sabic y BASF, y proveedores del Tier 1 como Magna, Continental y Yanfeng.

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