Plásticos vs. Metal en el 4° Simposio y Exposición Manufactura de Autopartes

Plásticos vs. Metal en el 4° Simposio y Exposición Manufactura de Autopartes

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Después de la primera jornada del 4° Simposio y Exposición Manufactura de Autopartes, organizado por Carvajal Medios B2B y sus publicaciones Metalmecánica Internacional y Tecnología del Plástico, celebrado el día de ayer en el Centro de Congresos de Querétaro, los asistentes se preparan para recibir el día de hoy a expositores de compañías como ABB, General Motors, Siemens y Taiwan Takisawa, entre otros.

La sesión plenaria con la que se da apertura a esta jornada está a cargo del director del Instituto de Investigación en Transporte de la Universidad de Michigan, Bruce Belzowski, quien dictará la conferencia Retos y oportunidades que enfrentan los fabricantes norteamericanos de autos y su impacto en México.

Por su parte, Jorge Cosío, gerente de ventas de Robots & Automation de ABB México, presentará el caso de éxito de su compañía Una solución innovadora móvil de atención a máquinas CNC y líneas de Fundición con Robots ABB.

Después de un receso para café en el que los asistentes podrán recorrer el área de exposición del evento -en la que diferentes compañías representativas de la industria participan con sus stands- el director del programa de conferencias del Simposio y director de contenido de Metalmecánica Internacional, David Luna, moderará el panel: Beneficios en la gestión del ciclo de vida de herramentales, en el cual participarán Gerardo Arias de General Motors, Jesús Ascencio de Chrysler y Germán Esparza de Siemens Industry Software.

Finalmente, para dar clausura al evento, en la programación para esta segunda jornada del 4° Simposio y Exposición Manufactura de Autopartes, sobresale el panel de discusión Plásticos vs. Metal, en el que el físico de la facultad de Ciencias de la UNAM, Armando Bravo, servirá como moderador para que expertos de la industria automotriz hablen sobre los mitos y la realidad en torno a la sustitución de componentes metálicos por componentes de plástico para enfrentar las demandas de manufactura de vehículos más ligeros, durables y eco-eficientes.

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