El sector automotriz acumula un 2023 de expansión

El sector automotriz acumula un 2023 de expansión

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Tras un 2020 donde se cerró la producción y un 2021 de escasez de suministros, en 2022 se inició una ola de recuperación en el sector automotriz que ya completa un segundo año de consolidación.


A nivel global se observa una saludable tendencia de recuperación en el sector automotriz, pese a que los niveles de venta se mantienen por debajo de los niveles prepandemia. La industria automotriz tuvo un arranque en 2022 lento, debido a las faltas de suministro en semiconductores, a la inflación persistente, a los cierres recurrentes por Covid-19 en algunas regiones y al desabastecimiento y alza energética que implica la guerra entre Rusia y Ucrania. En el segundo semestre del 2022 se empezó a experimentar un alza en dinamismo, y los mercados de Norteamérica, China y Europa experimentaron todos un incremento en las ventas. A través del primer cuartal de 2023 se evidenció un incremento en las ventas de 12% globalmente, a medida que se suavizaban los traumas de la cadena de suministro.

Resultados en la Unión Europea

Según datos de ACEA, la Asociación Europea de Fabricantes de Vehículos, el mercado europeo continúa su camino de recuperación tras la pandemia y acumula un crecimiento de 15,2% con respecto al año 2022. Con esto, ya se completan 12 meses consecutivos de crecimiento. En el mes de julio se registraron ventas de 851 mil unidades, un crecimiento que viene a dar un alivio al duro golpe que representó la pandemia para el sector automotriz.

Entre enero y julio de 2023 en la Unión Europea, las ventas de nuevos automóviles crecieron un 17,6%, que representa 6,3 millones de unidades. A pesar de estos nuevos crecimientos el mercado aún sigue un 22% por debajo de 2019, el último año previo a la pandemia.

El crecimiento más significativo se ha dado en Francia (25,8%), España (21,9%), Italia (20,9%) y Alemania (13,6%).

El sector de vehículos eléctricos viene creciendo de manera constante, con un incremento de 60,6% en el mes de Julio, para alcanzar un acumulado de 115.971 unidades. En Alemania se ha observado un fuerte crecimiento en la demanda, con un alza del 68,9%, y en Francia se ha incrementado la venta de automóviles eléctricos en un 32,4%. Entre enero y julio de 2023 se vendieron en la Unión Europea 819.725 vehículos eléctricos con batería, lo que representa un incremento de 54.7% con respecto al mismo periodo del año anterior.

También los automóviles híbridos eléctricos experimentaron un crecimiento del 31,6% en julio de 2023. Entre enero y julio este tipo de autos representó un incremento interanual de 28,5%, con cerca de 1.6 millones de vehículos comercializados. Los híbridos enchufables representaron 67.060 unidades, con un crecimiento del 14,5% frente al mismo mes en 2022.

En cuanto al mercado de vehículos de gasolina, se registró un crecimiento de 5% en julio con una venta de 304.903 unidades. Lo que es importante es ver que la tasa de participación en el mercado viene decreciendo, desde 39,3% en julio de 2022 a 35,8% en 2023. En los siete primeros meses de 2023 se vendieron 2,3 millones de automóviles de gasolina, lo que representa un 14,35 de incremento frente al año anterior.

Donde sí se registra una caída es en la venta de vehículos diésel, cuyas ventas cayeron un 9,1% en julio. Este tipo de vehículos ha disminuido su participación en el mercado desde 17,9% en el 2022 hasta 14,1% en julio de 2023.


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El panorama en Norteamérica

En México la venta de automóviles creció un 13,92% en el primer semestre de 2023 con respecto al mismo período en el año anterior. Con esto se superaron los 1,89 millones de unidades, de acuerdo con cifras del Inegi, Instituto Nacional de Estadística y Geografía. En esta cifra, los camiones ligeros representaron un 76,5% del total producido, y el resto correspondió a la fabricación de automóviles.

En cuanto a la exportación de vehículos, se registró un incremento de 11,08% en los primeros seis meses del año, totalizando 1,56 millones. Por su parte, la venta interna de vehículos ligeros en el primer semestre de 2023 repuntó un 22,12%, con un total de 633.087 unidades vendidas a nivel nacional

Entre los destinos de exportación de la producción de autopartes en México, Estados Unidos mantiene su posición como el principal socio comercial con un 87.4%, seguido por Canadá (3.5%) y Brasil (1.9%). Esta relación entre exportaciones e importaciones se traduce en una balanza comercial superavitaria por 14.424 millones de dólares.

La industria automotriz representa el 4% del PIB nacional, y el 20,5% del PIB manufacturero, según cifras de AMIA, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz.

Tras dos años de caídas y de escasez de insumos, desde 2022 se viene registrando un crecimiento continuo en producción, en exportaciones y ventas.

En los Estados Unidos, las ventas de vehículos ligeros cayeron 9,4% año a año desde 13,7 millones de unidades en 2022. Se espera que en 2023 las ventas de vehículos crezcan hasta 14,6 millones de unidades, totalizando un incremento de 6,8% desde 2022, pero con niveles aún por debajo del promedio.

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