
Espuma de melamina Basotect para fabricación de motores
Espuma de melamina Basotect para fabricación de motores
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Basotect es la única espuma de melamina termoestable que se fabrica específicamente para procesos de termoformado, con el fin de hacer componentes tridimensionales sofisticados y elementos personalizados para espacios reducidos.
Esta espuma tiene una gama única de propiedades. Su material base hace que sea ignífuga y abrasiva, además de que puede ser utilizada hasta a 240 °C, conservando a su vez sus propiedades en un amplio rango de temperatura. Gracias a su estructura de espuma de célula abierta, posee características de luz, sonido-absorbente, flexibilidad y es térmicamente aislante, incluso a bajas temperaturas.
El uso de Basotect en la cubierta de los motores ayuda a resolver múltiples desafíos que enfrentan los fabricantes de automóviles. Así mismo, proporciona absorción de ruido superior, resistencia a la llama y reducción de peso en ambientes de alta temperatura del compartimiento del motor.
Con una densidad de sólo 9 kg/m3 , Basotect también es mucho más ligera que los materiales aislantes convencionales utilizados en aplicaciones debajo del capó, lo cual es muy conveniente ya que reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
"Con el fin de satisfacer los cada vez más estrictos requisitos de eficiencia de combustible y las emisiones estándares automotrices norteamericanas, como mayor rendimiento y motores de inyección directa, esta espuma está siendo utilizada en la fabricación de automóviles de hoy en día", dice Holli Woodard, especialista en desarrollo de mercados de Basotect en América del Norte. "Estos motores generan mayores niveles de calor y ruido que afecta la comodidad al conducir. Los fabricantes de automóviles y proveedores buscan cada vez más nuevos materiales para resolver este desafío", concluye el especialista.
La espuma de melamina está siendo utilizada para la capa acústica en el motor EA888 de Volkswagen para sus modelos Jetta, Golf, Passat, Tiguan y Beetle producidos en Norteamérica.
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