Tecnología de punta en recubrimiento por inyección de autopartes plásticas
Tecnología de punta en recubrimiento por inyección de autopartes plásticas
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La evolución de la industria automotriz está dictada fundamentalmente por el incremento de los índices de productividad. Por una parte se deben reducir los costos de fabricación y producir piezas de alto desempeño frente a condiciones cada vez más exigentes. Por otra parte, los diseños de los automóviles deben ser muy atractivos con el fin de atraer más clientes y aumentar los flujos de caja. En tal contexto, Bayer MaterialScience desarrolló una serie de materiales que se adaptan a una nueva tecnología de recubrimiento por inyección en una sola etapa. La tecnología de sobre-moldeo Direct Coating/ Direct Skinning permite el recubrimiento de piezas termoplásticas en un solo ciclo de inyección.
Con esta nueva tecnología de recubrimiento se consigue un amplio espectro de acabados superficiales. De la transparencia al color, de la rigidez a la blandura o del esmerilado a la textura geométrica. Todas son posibilidades de recubrimiento que se pueden lograr con la nueva tecnología y un correcto diseño del molde. Esta tecnología de recubrimiento hace parte de un concepto integral de nuevos materiales con aplicación al interior de automóviles. El nuevo desarrollo fue presentado en público en la feria K 2013. Bayer MaterialScience y Krauss Mafei exhibieron en conjunto, en sus respectivos stands, la tecnología integral de recubrimiento en un solo ciclo de inyección.
El proceso Direct Coating requiere de una pieza de soporte termoplástica que es inyectada en la primera cavidad del molde a dos componentes. Posteriormente, la primera pieza inyectada se transfiere internamente a la segunda cavidad del molde, donde la pieza substrato es recubierta con un sistema de poliuretano a dos compontes.
De acuerdo a los requerimientos de la pieza final se pueden emplear recubrimientos de la línea Bayflex o sistemas a base de las líneas Desmodur y Desmophen, producidas por una de las compañías asociadas al proyecto. Finalmente, con la apertura del molde se obtiene una pieza termoplástica con recubrimiento en condiciones para posteriores etapas de procesamiento.
Varios termoplásticos de soporte han sido especialmente optimizados por Bayer MaterialScience para esta nueva tecnología de recubrimiento. Entre ellos se destacan la línea de policarbonato Makrolon o las mezclas de policarbonato Bayblend y Makroblend. Estas resinas se destacan por una excelente resistencia al impacto.
Además, estos productos son particularmente adecuados para la nueva tecnología debido a su buena adherencia a los sistemas de recubrimiento a base de poliuretano.
Un paradigma de esto son los nuevos grados de la línea Bayblend para autopartes interiores, que han sido especialmente modificados para mejorar la adhesión al poliuretano con respecto a las mezclas estándar. Por su parte, los productos de la línea Makroblend presentan un excelente desempeño mecánico a bajas temperaturas, así como una elevada resistencia a la radiación UV, lo que los hace idóneos para aplicaciones exteriores.
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