WITTE Automotive cuenta con las técnicas de secado y transporte motan-colortronic para su producción

WITTE Automotive cuenta con las técnicas de secado y transporte motan-colortronic para su producción

Comunicate con el proveedor:

Contactar

!noticia guardada!

WITTE Automotive, compañí­a fundada por Ewald Witte, cuenta en Europa con nueve plantas distribuidas en Alemania, Suecia, Chequia y Bulgaria, un volumen de ventas de más de 670 millones de EUR y un total, hasta 2017, de 5.200 empleados. Actualmente, la empresa figura entre los lí­deres en tecnologí­a en el sector de sistemas de cierre mecatrónicos para automóviles, como parte de soluciones sistemáticas para puertas, portones, interior y asientos. Además, está representada a nivel internacional, especí­ficamente en Estados Unidos, México, Brasil, India, China, Japón y Corea, por parte de VAST, la alianza Vehicle Access Systems Technology, donde se cuenta con aproximadamente 12.000 colaboradores y un volumen de ventas de unos USD 1.700 millones.

Adicionalmente, WITTE Automotive inauguró en 2016 en Ostrov, en Bohemia del Norte, una fábrica que se especializa en la producción de unidades de tiradores de puertas, junto con los módulos técnicos asociados a éstos. Así­, en esta planta se realiza, particularmente, la fundición inyectada de plástico, el barnizado y el montaje. Un componente importante del lugar lo constituye la instalación de transporte centralizada y altamente automatizada, para granulados de plástico, en las máquinas de fundición inyectada. Dicha máquina fue suministrada por el grupo alemán motan y planificada y montada por su representante comercial austriaco Luger GmbH.

Así­, la gran variedad de formas, colores y funciones de los tiradores exteriores de puertas y sus unidades de bloqueo, fabricados por WITTE Automotive en Ostrov, cumplen con los requisitos vigentes de seguridad y colisión, están realizados con y sin accionamiento a distancia, así­ como en forma de manejo "entrada pasiva/salida pasiva" sin llave, y están hechos, según las caracterí­sticas de la orden, en función del color especí­fico del vehí­culo. Las medidas "antipicking" patentadas dan el toque final a la oferta en cuestión de protección antirrobo. En total, la oferta de WITTE Automotive comprende, además de los tiradores exteriores, los arcos de cierre, los accionamientos interiores de la puerta, llaves y cerraduras, ayudas de cierre -en aquellos casos necesarios-, fijadores de puertas y frenos de puertas, accionamientos de puertas y sistemas de protección de puertas.

El programa de suministro es igualmente amplio para los portones delanteros y traseros. Además de cerraduras electromecánicas, también se emplean arcos de cierre eléctricos para portones traseros accionados o agarraderos de fácil montaje. Particularmente para los productos desarrollados para portones delanteros, las curvas sofisticadas de elevación se combinan con una construcción compacta y resistente. Forman parte, por ejemplo, del concepto del capó de motor "activo" para aumentar la protección de los peatones que, en caso de colisión, se eleva mediante activación pirotécnica y, así­, hace más blanda la zona frontal de absorción de impactos.

También para asientos de turismos hay disponible una amplia paleta de productos. "Las cerraduras de respaldo absorbentes de energí­a y los arcos de cierre minimizan, en caso de colisión, la carga del respaldo. Forman parte del equipo de seguridad para la protección de los ocupantes. Los innovadores cerrojos en el fondo del asiento para la retirada y el montaje todo confort de los asientos, así­ como el sistema activo de respaldo de seguridad (ASR) dan el toque final al programa de WITTE", señala David Svoboda, jefe de la sección Fundición Inyectada de la compañí­a.

Piezas de plástico de una calidad inmejorable

Como los tiradores de las puertas y portones de un automóvil se encuentran en el área de visión y contacto del usuario, contribuyen considerablemente, en su forma y tacto, en la impresión de calidad de un vehí­culo.

De esta manera, los módulos de los tiradores se fabrican como "Car sets". Un set comprende todos los tiradores de la puerta de un vehí­culo, junto con las funciones relacionadas con los mismos. Las piezas estructurales se fabrican, por motivos de solidez, de PA6 con un 35% de fibras de vidrio, las cubiertas de un marco de PC/ABS y se emplea, sin excepción, material coloreado previamente. Actualmente se produce en 12 máquinas de fundición inyectada, otras 10 ya se han planificado para su aplicación en un futuro próximo.

Una gran parte de los tiradores se fabrica como cuerpos huecos mediante aplicación de técnica de inyección de gas, lo que conlleva que, con cada ciclo de producción, una parte de material con una magnitud del 30% al 40% del volumen de plástico inyectado se desplace a una cavidad secundaria, que a continuación se separa, recolecta y, después de triturar, de nuevo se retorna a la corriente de material.

"Para garantizar la calidad de la superficie, todos los materiales, tanto la mercancí­a nueva como el material reciclado, tiene que secarse hasta alcanzar una concentración de humedad residual de un 0,1% a un 0,15% (PA6), o de un 0,02% a un 0,05 % (PC/ABS). Por este motivo, solo podemos considerar una instalación con una estructura para la que se conducen todos los tipos de plástico tratado, inclusive cantidades de reciclado, a través de la instalación de secado central con aire seco hacia las máquinas", explica Pavel Karas, jefe del departamento de Fundición Inyectada en la fábrica de WITTE Automotive en Ostrov, durante su estancia en la producción a lo largo de la instalación de transporte de material.

La instalación de secado representa el "corazón" técnico, gracias a la aplicación del sistema de suministro de material, que en función de éste, se ha podido mantener sencilla la alimentación de material en la máquina de fundición inyectada. Así­, en la máquina se ha previsto un mezclador -para revolver la materia virgen con la reciclada-, así­ como con un aditivo. Igualmente, debajo del equipo de dosificación se encuentra un detector de metales para separar las virutas de cuchillas, posiblemente contenidas en el material molido.

Todos los componentes de la instalación, con excepción de los equipos de dosificación en las máquinas de fundición inyectada, se controlan y manejan por medio de módulos electrónicos desarrollados especí­ficamente por motan para este fin. Dichos componentes están conectados entre sí­ a través Ethernet o TCP/IP, con un CONTROLnet al sistema de control centralizado, el cual está combinado con el amplio sistema de gestión de instalaciones LINKnet, que registra las etapas del proceso y datos de la aplicación, los protocola y, a través de todo esto, los mandos y equipos conectados se pueden manejar y controlar. Además, se ha realizado una interfaz para el sistema ERP existente (Enterprise-Resource-Planning).

í‰xito por medio de estrecha asociación

Para terminar, el jefe de sección, David Svoboda, resume la puesta en marcha de la producción indicando el criterio principal de su elección por motan: "en vista de la estrecha agenda de la que disponí­amos durante la construcción y la puesta en marcha de nuestra nueva fábrica de producción, consideramos importante mantener lo más bajo posible el riesgo técnico en todos los componentes de la instalación. Tras toda una serie de visitas de referencia que nos convencieron por completo, nos decidimos por motan-colortronic, como proveedor de sistemas, y Luger, como planificador de sistemas y socio de servicio técnico, estando aún convencidos de haber tomado la decisión correcta".

Te podría interesar...

Lo más leído

plastico-reciclado-en-automoviles-noticia.png.
Sostenibilidad

Las empresas automotrices muestran cada vez más su compromiso de incorporar material recic...

Verónica Alcántara・Ago 16, 2022
Saperatec
Materiales

Saperatec presentará innovador proceso de reciclaje mecánico para materiales compuestos de...

Paola Castellanos ・Sept 23, 2022
empaque-reinventarse-o-morir-noticia.png
Materiales

Todas las grandes empresas están inventando soluciones sostenibles, reciclables o monomate...

Juan Camilo Gitterle・Oct 19, 2022
Economía Circular, mitos y realidades
Materiales

Economía Circular, un nuevo concepto que busca reducir el uso de recursos naturales, reuti...

Paola Castellanos ・Sept 23, 2022

Notas recomendadas por el editor

01/02/2014

2x1: ¡Invite a un colega al 4to. Simposio y Exp...

Usted y su colega podrán interactuar con figuras representativas que presentarán avances en los procesos de manufactura de autopartes plásticas y metálicas.

LEER MÁS »

19/02/2014

Nueva gama de control de temperatura en acero i...

Disponer de una refrigeración eficaz del molde es uno de los aspectos más importantes en el proceso de inyección de piezas pl&aac

LEER MÁS »

01/04/2015

Nuevo sistema de peletizado para productos farm...

Basados en su amplia experiencia en el diseño y la fabricación de sistemas de peletizado para termoplásticos, y en su liderazgo

LEER MÁS »